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Normative in vigore da Gennaio 2013 sulla Patente per l'utilizzo del Quad

Ultimo Aggiornamento: 18/08/2013 12:08
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18/08/2013 12:08

Buongiorno, sperando di essere utili a nuovi utenti che da neofiti si affacciano al nostro mondo, riportiamo di seguito un articolo con alcune precisazioni sulle nuove normative entrate in vigore da Gennaio per la guida dei nostri mezzi.

Rivoluzione ministeriale, stop alla guida del quad con la patente A
Quella che è entrata in vigore lo scorso 19 gennaio, è una piccola rivoluzione nel mondo delle due ruote, con un impatto non indifferente sul settore del quad: con la patente A non sarà infatti più possibile guidare il nostro amato quadriciclo. Le modifiche, emanate dal Ministero dei Trasporti, coinvolgono principalmente i motociclisti, impattati dal punto di vista delle età minime per conseguire le patenti.

Ad esempio, viene inserito il limite dei 24 anni nel conseguimento della patente A3, tendenzialmente quella utilizzata per le moto di alta cilindrata. Chi volesse accelerare questo passaggio, potrà richiedere la patente A1 dai 18 anni per poi passare alla A2 a 20 anni, con l'ovvia conseguenza di essere costretto ad affrontare spese di conseguimento doppie, in quanto gli esami saranno due distinti. In alternativa, potrà aspettare il compimento dei 24 e richiedere direttamente la A3.

Ma torniamo all'argomento che più ci interessa: il quad. Come accennato all'inizio, viene eliminata l'ibrida possibilità attuale di guidare il quad con la patente A o con la B, indifferentemente. Questo era, di fatto, un "buco nero" nella legislazione del quadriciclo, sul quale nessuno si era mai fatto carico di prendere una posizione, lasciando di fatto aperte le due possibilità. Ora non sarà più così, fatto salvo che chi è in possesso di una patente A anteriore al 19 gennaio scorso, potrà comunque guidare il quad senza incorrere in sanzioni: la novità riguarderà quindi solamente le patenti successive a tale data.

Queste le definizioni del Ministero in merito alle due categorie di veicoli riconducibili al quadriciclo:

B1
quadricicli diversi da quelli guidabili con patente AM con massa a vuoto inferiore o pari a 400 kg (categoria L7e) (550 kg per i veicoli destinati al trasporto di merci), esclusa la massa delle batterie per i veicoli elettrici, e potenza massima netta del motore inferiore o uguale a 15 kW (accessibile già a 16 anni);

B
Autoveicoli di massa massima autorizzata non superiore a 3.500 kg per il trasporto di non più di otto persone oltre al conducente; ai veicoli di questa categoria può essere agganciato un rimorchio con massa massima autorizzata non superiore a 750 kg. Agli autoveicoli di questa categoria può essere agganciato un rimorchio di massa massima superiore a 750 kg, purché la massa massima complessiva non superi 4.250 kg (ma se la combinazione supera 3.500 chilogrammi si dovrà superare una prova di capacità e comportamento su veicolo specifico);

Il Ministero non rende noto nulla dal punto di vista della guida per portatori di handicap, ovvero come queste nuove regole ricadano o meno sulle relative patenti A-Speciale e B-Speciale. La speranza è che, in tal senso, possano uscire bollettini ufficiali quanto prima, in modo da mettere tutti a conoscenza delle nuove normative.
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